El Tren Maya en periodo de estudio


Por Alfredo Villagrán y Arevalo 24 Noviembre, 2018
Rogelio Jimenez Pons

Rogelio Jimenez Pons

El Tren Maya no iniciara su construcción el 16 de diciembre del 2018.

El proyecto no se licitará en ese mes, ni la consulta del próximo 24 y 25 de noviembre 2018 decidirá su iniciación.

La realización del proyecto, está determinada por las leyes existentes para las obras de infraestructura y tiene fases y tiempos perfectamente delimitados que el nuevo gobierno debe cumplir, reconoce Rogelio Jimenez Pons pròximo director de FONATUR/ FONDO NACIONAL DE FOMENTO AL TURISMO y principal responsble de la obra.

"El Tren Maya no es maya, comunidades indígenas rechazan su construcción"

Los demas integrantes de las áreas responsables de la megaobra explican que lo que comenzara en diciembre 2018 es la primera fase, que licitará la elaboración del proyecto ejecutivo con sus correspondientes estudios y evaluaciones de factibilidad, de mercado, legal y administrativo, de impacto ambiental, y financiero, para lo cual se ha solicitado un presupuesto de 8 mil millones de pesos al Congreso para 2019.

Paralelamente, se realizarán sesiones informativas con las comunidades afectadas previo a la segunda fase del proyecto, que consiste en la realización de las consultas que definirán si el tren procede o no, la consulta ambiental y la consulta indígena. Si se obtiene el consentimiento de las comunidades se procederá a la tercera fase, que es el registro del proyecto ante la Secretaria de Hacienda y su licitación, para decidir qué empresas participarán en la construcción del tren.

Tren Maya

Tren Maya

Las tres fases del proyecto pueden tomar un año o más por el número de estados, municipios y localidades consideradas en el trazo del tren, y cuyas comunidades y sectores son los primeros con derecho para participar en los procesos informativos y de consulta, de acuerdo con el equipo responsable. Esto significa que de aprobarse, el inicio de construcción de la obra arrancaría hasta el 2020.

Previo al inicio de la primera fase, la elaboración del proyecto ejecutivo y la realización de los estudios correspondientes, Fonatur (dependencia responsable del proyecto) iniciará el 16 de diciembre trabajos de reparación y mantenimiento de las vías ferreas ya existentes, por donde corren los trenes Mayab y Peninsular, que ya cuentan con derecho de vía y autorización para realizar ese tipo de obras, y que están incluidos en el circuito del Tren Maya.

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